轉載自工商時報2026.05.28
國立臺北科技大學日前舉辦「中華汽車ET35電動商用車捐贈典禮」，由中華汽車捐贈具90%國產自製率、搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統的ET35電動商用車予車輛工程系，作為教學研究與產學合作平台。此次ET35進駐北科大，具體對接車輛系既有智慧電動車研發能量與國產電動商用車實車平台，將有助於深化智慧電動車、主動安全、能源管理與整車系統整合等教學研究，並建構學生實作、教師研究與產業合作的整車級驗證場域。
實車導入教學場域 強化電動車實務學習
北科大副校長黃育賢表示，全球車輛產業正加速朝電動化、智慧化與低碳化轉型，人才需求已從傳統車輛工程，擴展至電力驅動、能源管理、車輛控制、先進駕駛輔助系統與人工智慧整合等跨域能力。北科大車輛工程系長期投入智慧電動車、主動安全、自動駕駛、馬達驅動與電池能量管理等先進車輛技術，ET35電動商用車進入校園後，將成為重要的電動卡車整車級教學與研究平台，使學生能直接接觸真實車輛系統與產業應用情境，提升系統整合、工程驗證與問題解決能力。相較於一般教學模型或單一零組件設備，ET35作為國產電動商用車實車平台，更能呈現商用車在載重、續航、能源效率、安全輔助、車隊應用及維運需求上的實務特性。未來學生可透過實車觀察與專題實作，理解電動商用車從產品設計、系統整合到實務應用的完整脈絡，培養面向未來綠色運輸與智慧物流產業所需的工程能力。
對接ET35電動商用實車平台 深化國內智慧電動車研發能量
ET35電動商用車具備電動化車輛架構與Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統特性，與車輛工程系在智慧型車輛、先進動力、車輛控制及主動安全等發展方向高度契合。黃副校長指出，未來車輛系可結合ET35整車實作平台，導入電動車底盤結構、動力系統、能源管理、車載控制、駕駛輔助系統、車輛診斷與實車測試驗證等教學與專題應用，讓學生從零組件認識、系統建模、控制策略到整車驗證，培養更完整的電動商用車技術視野與研發能量。
尤其北科大車輛系一直以來投入智慧電動車與綠能車輛相關領域，透過產學合作與研究平台，推動國內車輛技術研發、設備共享與人才培育。因此ET35導入北科大車輛系，可將系上既有之智慧車輛、電動車動力、電池管理、駕駛輔助與整車系統整合能量，轉化為學生可實際操作與學習驗證的實車教學資源，並讓北科大與中華汽車長期所建立的產學合作能量擴散，從設備捐贈延伸至課程實作、專題研究與深化未來雙方技術合作機會。
校園同步徵才說明 提前接軌產業職涯
除捐贈儀式外，校方亦同步安排企業人才招募說明活動，邀請中華汽車與學生進行面對面交流，說明電動車與智慧移動領域的產業布局與人才需求。現場學生踴躍參與，針對新能源車技術發展、產業應用趨勢及未來職涯方向與企業代表深入交流，有助學生及早理解產業現況與職能需求，強化職涯探索與產學銜接。透過教學設備導入與職涯交流並行推動，有助學生在學期間即建立完整的產業認知與實務視野，進一步縮短學用落差。
深化產學合作 建構電動智慧車輛人才培育基地
中華汽車劉坤一協理出席典禮並表示，中華汽車長期重視人才培育與企業社會責任，此次捐贈ET35是對北科大車輛工程教育的具體支持，期望雙方以此為契機，持續深化技術合作與人才共育。最後，北科大強調，面對全球淨零碳排與能源轉型趨勢，學校將持續與產業界攜手，結合企業綠能技術資源與學校教學能量，建構更完整的電動車實作教學環境，培育具備跨域整合能力的新世代工程人才，共同實踐產學永續責任，推動國內綠色運輸及智慧物流產業的長遠發展。